Jack Bruin - bedrijfsleider - vanaf 1973
Deze plek was een filiaal, ik heb hierboven gewoond. Door mijn broer ben ik bij Hesseling gekomen en tussendoor in dienst was ik slager-kok. Uitbenen en afvliezen ben ik blijven doen. Het schoonmaken van de rib is een service van Hesseling aan de Grieken. Ze krijgen er het appeltje bijgeleverd. Ik luister heel vroeg de band af en maak werkbriefjes met dat doet die en die doet dat! Zo snel mogelijk moet de eerste bestelling eruit. Linda maakt de pakketten en schraapt alles bij elkaar. Ik ben de aangever en de coördinator, de chauffeur streept af, samen zijn we een team. Met meerderen houden we in de gaten wat er besteld moet worden. Ik controleer de vriezers of er ijsvorming is en zorg ervoor dat ze blijven draaien. De verantwoording wordt gedeeld dat vind ik prettig en kan ik makkelijker vrij nemen.

Klaas de Waal – administratie – vanaf 1989
In de horeca had ik het wel even gehad, sociaal is dat heel zwaar. Via een chauffeur van Hesseling hoorde ik dat ze iemand nodig hadden op een wagen en ik dacht dat lijkt me wel wat. Ze komen de dingen hier echt na, het salaris altijd correct ik dacht dat kan niet stuk. Ik kwam vrienden van me tegen uit de horeca en dat is elke keer een apart contact omdat ik er zelf vandaan kom. Ik ken die wereld. Met boekhoudcursussen en bedrijfsadministratie kwam ik op de administratie terecht, nu samen met Yolanda. Je moet het samen doen, je staat naast elkaar. We hebben aparte taken en ik rijd ook nog bestellingen, daardoor hou je contact met de klanten en bent alert. Ik hoop dat Frans nog heel lang in het zadel blijft zitten.

Yolanda Meijer – administratie- vanaf 1989
Het assortiment van de winkelslager of de horecaslager is totaal verschillend. De doelgroep is anders dus daar speel je anders op in. Dat merk je aan onze klanten bijvoorbeeld de catering wil gekruide en gemarineerde stukjes vlees hebben, de restaurantkok doet dat zelf. De Grieken zijn ook een aparte groep, want gesneden varkensnekken voor giros gaan alleen daar naar toe. Ik begon hier met een doorschrijfboekhouding. Voor de facturering heb ik de automatisering in gang gezet samen met Harry Hesseling. Later besloten we een netwerk te beginnen, daarvoor heb ik alle gegevens ingevoerd en na twee jaar hebben we alles aan elkaar gekoppeld. Het artikel wordt gewogen, de naam van de klant ingevoerd en uit dat programma wordt eens per week gefactureerd. Alleen voor correcties en controles zit ik niet meer achter de computer…. Ik heb een overzicht van alle artikelen en de complete prijslijst bestaat uit 25 A vier vellen!

Perry Lagas - portioneren - fijne vleessoorten en -waren –kruiden - EEG erkenning- vanaf 1976
Fons en Frans zijn bepalend voor mijn ontwikkeling in het slagersvak. Alles zoveel mogelijk verwaarden bij het portioneren is waar ik mee bezig ben. De kenners proeven naturel, rauw en ongekruid. Dat kan ik niet maar verder weet en zie ik alles van vlees en verzorg het precies zoals de klant het hebben wil. Veel respect heb ik voor een kok in een strandtent. Het percentage van de keuken, daar draait het allemaal om. De kok zou zich ook eens moeten verplaatsten in de slager. Een tournedos middenuit snijden kan iedereen. De kunst van het portioneren is om alles te verwaarden en er hetzelfde uit te laten zien. Daarover praten is niet met iedereen mogelijk. De kok moet meer in de slagerij komen. Ik koop de vleeswaren in. Wat vroeger als bijzaak gold is nu een groot gedeelte van de omzet en er zitten luxe artikelen bij zoals Lomo en Cecina. We hebben een EEG erkenning en een nummer. Samen met Barry hebben we alle normen ervoor ingevoerd in het dagelijkse gebeuren. De bedrijfswagens voor Hesseling kies ik uit in overleg, er is net een nieuwe Peugeot gekomen met navigatiesysteem.

Mohammed Ashraf – lamsracks- vanaf begin 1978
Ik werkte in een restaurant vlakbij Hesseling. Dat beviel me niet en vaak klopte ik bij de slagerij aan om te vragen naar werk, wit werk. Na een tijd zag meneer Fons me op straat lopen en zei Kom bij me ik heb werk voor je. Ik was heel blij, kreeg onderdak en voelde me goed bij Hesseling in alle jaren dat meneer Fons voor mijn verblijfsvergunning bij de vreemdelingendienst liep. Ik kan goed lamsracks zagen. Hesseling is een grote vriend, ik ga door tot het eind. Hesseling is goed voor mij, ik ben goed voor Hesseling!

Jan in den Berken – chauffeur – vanaf 1994
Als chauffeur kom ik in het hart van waar het allemaal moet gebeuren. Als er iets is hoor ik dat als eerste. Ik ken ze allemaal, rij de verre ritten zo’n 3 a 400 km per dag. Deze wagen heb ik helemaal afgereden, er is een nieuwe Peugeot voor me onderweg. Goed materiaal is belangrijk ik zit meer in de wagen dan thuis. Dit bevalt me ook beter dan thuiszitten! Ik hou alles in de gaten, goed kijken en luisteren en als er iets is geef ik dat door!

Georg Lentz – uitbener - goederenontvangst van 1964-67 – 1984
Slager worden was een jongensdroom. Mensen moeten altijd eten dacht ik dus is er altijd werk voor me. Ruim twaalf jaar heb ik tussendoor in Amsterdam achter de toonbank gestaan, het werd minder in die buurtwinkel en ben teruggekomen bij Hesseling. Ik heb net 3 lamsruggen gesoigneerd voor de Beemster Hofstee, lamsvlees, ruggen alles krijgen ze erbij. De lamsruggen bij de bestellingen zijn altijd voor mij. Uitbenen, vacumeren en laten rijpen. Voor De Kas zaag ik van de lamschenkel het koppie eraf. Het varken sloop ik in vier stukken, buik, bil, kinnebak en schouder op een aparte bank sinds de EEG regels. Ik eet graag vlees, mijn vrouw braadt nog elke week lappen, maakt jus en een pan soep!

Linda de Jager – order picking - vanaf 1986
Halverwege de hotelschool stopte ik en kwam voor tijdelijk bij Hesseling. Met bakken wassen, hamburgers steken en weer bakken wassen begon ik hier. Ik voelde me er op mijn gemak tussen de leuke ploeg en kreeg af en toe iets anders te doen, benen zagen en giros snijden. Ik ben de enige vrouw die hier ooit benen heeft gezaagd! De verhuizing van de Oude Zijds naar Kwadijk was spannend en binnen een week liep het hier. De bestellingen maak ik de laatste jaren alleen in orde en begin heel vroeg zodat de eerste chauffeur om 7 uur weg kan. Het is een paar uur sprinten en heel geconcentreerd bezig zijn. Ik ben wel precies, het moet er mooi uitzien. Ik weet van veel klanten hoe het er daar uitziet en met dat beeld erbij vind ik dat ik heel mooi werk heb!

Neil Williams – chauffeur vanaf 1982
Het contact met de koks vind ik het leukst en vooral de tips om zelf gerechten te maken. Op tijd zijn is belangrijk, sommige zijn streng en anderen hebben begrip als het iets later komt. Vorige week begon ik om 7 uur, reed de buitenwijk, had alleen maar files en was om 8 uur s’avonds thuis! De service die Hesseling aan de klanten levert is top. Is er iets vergeten te bestellen dan is het naleveren geen probleem. Belangrijk is een vast contact met de klant, van de bestellingen hoor ik vaak dat het er goed uitziet en zijn er opmerkingen dan geef ik dat door. Ik vind het prettig om 5 tot 600 km per week in dezelfde wagen te rijden en zorg ervoor dat ik hem schoonhoud.

Barry van Leeuwen – all round – vanaf 1998
De ene klant wil een klein randje vet en een ander met een iets groter randje vet, je weet het! De afwisseling bevalt me soms breng ik bestellingen weg dan zie je waar het vlees terecht komt, de kok leren kennen vind ik leuk, dan heb je er een gezicht bij. Naar presentaties ga ik met meneer Fons. Wij hebben een goed product waar we met zijn allen achter staan daarover kan hij goed vertellen. Perry en ik hebben met veel tijd en aandacht gewerkt aan de EEG erkenning. We moeten voldoen aan een systeem waarin alles moet kunnen worden getraceerd. Je moet iedereen motiveren om daar consequent mee aan het werk te gaan, dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Vertellen over hoe en waarom en een blad met voorschriften uitleggen. De RVV, Rijksdienst voor Vee en Vlees is komen keuren en het is ons gelukt. We hebben een EEG nummer, daar zijn we heel trots op.

Sonja de Koning – vleeswaren- pennen steken- giros snijden – vanaf 1994
Ik vind alles leuk, werk mee aan de productie van verschillende dingen, net waar ze me nodig hebben. Soms als het druk is en als er stress is of het loopt uit dan heb je weleens een rotdag. Het ligt eraan wat er gedaan moet worden dat hoor ik van Perry of Jack. Ik heb verschillende dingen gedaan, pennen steken en erna kwam ik aan het gehakt. Nu is er een nieuwe molen, die is voor mij te hoog ik kan er niet eens overheen kijken. Met vleeswaren snijden proef ik of het de goede dikte is. Sommige klanten willen het dikker als het voor een gerecht is bijvoorbeeld. Er moet wel afwisseling in het werk zitten en dat is er hier genoeg. Giros voor de Grieken snij ik in grote dikke plakken op de machine en leg het klaar in bakken. Ik hou van vlees, vis mag voor mij blijven zwemmen.

Ruud Metselaar – chauffeur – vanaf 2000
Als je vast een eigen auto hebt ben je er veel netter op en zuiniger dat is gewoon zo. Ik vind dat prettig en alweer een jaar rij ik op deze auto, de eerste Peugeot boxer. Soms pik ik de Tomtom mee als ik naar een nieuwe klant ga, dat is ideaal je wordt er zo naar toe geloodst. Met de kok bouw je wat op, je maakt een praatje en een geintje, dat is bij Marcel van In den Rustwat bijvoorbeeld zo gegroeid in de loop der tijd. Het is leuk om in de keukens te kijken. Soms leg ik het vlees zelf in de koeling, het ligt er net aan waar je bent. Ik heb het wel naar mijn zin. Het is toch belangrijk als iemand het naar zijn zin heeft, want dat draag je met je mee! Mijn lievelings vlees is een varkenshaasje, ik ben een gigantische vleeseter en ga best wel vaak uit eten.